उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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प्रकार: | ओवरहेड स्ट्रिंगिंग के लिए स्ट्रिंगिंग इक्विपमेंट हाइड्रोलिक पुलर | अधिकतम आंतरायिक खींच बल: | 150 kN |
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कुल मिलाकर आयाम (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई): | 4800*2350*2470 मिमी | पुलिंग व्हील व्यास: | 600 मिमी |
अधिकतम निरंतर खींचने वाला बल: | 120 kN | अधिकतम निरंतर ट्रैक्टिव गति: | 5 किमी/घंटा |
हाई लाइट: | ओवरहेड लाइन स्ट्रिंग मशीन,पावर लाइन स्ट्रिंग मशीन,पावरलाइन स्ट्रिंग मशीन |
ओवरहेड स्ट्रिंगिंग के लिए मैक्स कंटीन्यूअस पुल 120kN स्ट्रिंगिंग इक्विपमेंट हाइड्रोलिक पुलर
मुख्य तकनीकी प्रदर्शन पैरामीटर | अधिकतम रुक-रुक कर खींचने वाला बल: 150 kN |
अधिकतम निरंतर खींचने वाला बल: 120 kN | |
संगत गति: 2.5 किमी/घंटा | |
अधिकतम निरंतर ट्रैक्टिव गति: 5 किमी/घंटा | |
संबंधित खींचने वाला बल: 60 kN | |
संरचना पैरामीटर | पुलिंग व्हील व्यास: 600 मिमी |
नाली संख्या: 9 | |
लागू खींचने वाली रस्सी का अधिकतम व्यास: 26 मिमी | |
वजन: 6600 किग्रा | |
कुल मिलाकर आयाम (लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई): 4800 * 2350 * 2470 मिमी | |
उत्थापन मोड: एकल बिंदु | |
यन्त्र | प्रकार: कमिंस 6CTA8.3-C260 |
आदर्श: स्ट्रेट टाइप सिक्स-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक डीजल इंजन पर दबाव | |
सिलेंडर व्यास * स्ट्रोक: 114 * 135 मिमी | |
कुल वायु उत्पादन: 8.3 एल | |
रेटेड गति: 2200 आर/मिनट | |
रेटेड पावर (एक घंटे की बिजली): 194 kw | |
अधिकतम टोक़: 1135 एनएम | |
रोटरी गति जब अधिकतम टोक़: 1500 आर / मिनट | |
ईंधन की खपत दर (बेंच परीक्षण): 238 g/kw.h | |
शीतलन विधि: मजबूर वायु शीतलन | |
बिजली प्रणाली | भंडारण बैटरी: 24V इलेक्ट्रिक स्टार्टिंग |
सिस्टम वोल्टेज: 24V |
सुरक्षित संचालन नियम
केवल वे जो सुरक्षित संचालन नियमों और टाइप पुलर के रखरखाव की आवश्यकताओं से परिचित हैं और पेशेवर प्रशिक्षण प्राप्त करते हैं, उन्हें पुलर को संचालित करने की अनुमति है।
1. टेंशनर और पुलर के दोनों ऑपरेटर एक-दूसरे से संवाद करेंगे ताकि इससे बचने के लिए पुलर टेंशनर की परिचालन स्थिति के तहत काम करना शुरू कर दे, न कि टेंशन बिछाने और गंभीर दुर्घटना का कारण।
2. जब खींचने वाला काम करता है, तो यह निषिद्ध है कि ऑपरेटर संचालन छोड़ दें या खींचने वाले को छोड़ दें।
3. पुलर का संचालन करते समय, आप हैंडल को नियंत्रित करेंगे और दबाव को सुचारू रूप से और स्थिर रूप से समायोजित करेंगे और अति-हिंसक और त्वरित बल और क्रूर संचालन से बचेंगे।
4. मशीन को ब्रेक लगाने के लिए बैकिंग का उपयोग करने से बिल्कुल बचें।
5. पुलर शुरू करने के बाद, मीटर की जांच करें कि क्या यह सामान्य रूप से संचालित होता है;असामान्य होने पर जाँच करने के लिए रुकें।
6. जब खींचने वाला काम करता है, तो लगातार प्रत्येक सूचक का निरीक्षण करें;इंजन का पानी का तापमान 95 ℃ से अधिक नहीं होना चाहिए;हाइड्रोलिक तेल का तापमान 85 ℃ से अधिक नहीं होना चाहिए;टेल ब्रैकेट उत्थापन दबाव 12Mpa से अधिक नहीं होना चाहिए;ब्रेक का दबाव 3.5 एमपीए से कम और 6 एमपीए से अधिक नहीं होना चाहिए।अन्यथा, मशीन को तुरंत जांच के लिए रोक दिया जाएगा।
7. प्रत्येक सुरक्षा वाल्व का दबाव पूर्व निर्धारित होना चाहिए, हर तरह से यादृच्छिक समायोजन से बचें!यदि दुर्घटनाएं, उदाहरण के लिए, पुलर काम करने में विफल रहता है, बिना अनुमति के वाल्व को समायोजित करने से उत्पन्न होता है, तो यह आपको बहुत परेशानी और नुकसान पहुंचाएगा।
8. जब पुलर संचालित होता है, उच्च शक्ति बनाए रखने और हाइड्रोलिक तेल की अधिकता को रोकने के लिए इंजन की रोटरी गति 1800r / मिनट से ऊपर रहती है।
9. ड्राइविंग की परिचालन स्थिति के तहत, खींचने वाले की ड्राइविंग दिशा बदलने के लिए पहियों को पूरी तरह से रोकने के बाद किया जाना चाहिए।
10. जब खींचने वाला काम करता है, तो तेल भरने और मरम्मत करने पर रोक लगाएं;जब मरम्मत की आवश्यकता हो, विश्वसनीय ब्रेक के अलावा, इंजन की लौ को बुझा दें।
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Green Lu
दूरभाष: +86 18036062799